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El organismo sometió a sus crash tests al El Kia K3/K3 Sedán y al K3 Hatchback/K3 Cross, producidos en México. Ambos obtuvieron el máximo puntaje.
21 de febrero de 2025. El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, calificó con un sorprendente y alentador resultado de cinco estrellas para el Kia K3/K3 Sedán y el K3 Hatchback/K3 Cross.
El K3/K3 Sedán y el K3 Hatchback/Cross que ofrecen seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar y tecnologías ADAS como opcionales alcanzaron 87.08% en Ocupante Adulto, 83.67% en Ocupante Infantil, 65.46% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 80.84% en Asistencia a la Seguridad.
El Kia K3/K3 Sedán y el K3 Hatchback/K3 Cross fueron evaluados en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, ESC, Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) para Usuarios Vulnerables de las Vías, AEB Ciudad, AEB Interurbano y Sistemas de Asistencia a la Velocidad (SAS).
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En general, el Kia K3/K3 Sedán y el K3 Hatchback/K3 Cross demostraron buen rendimiento, con estructura estable en el impacto frontal, pero estructura inestable en la zona de los pies. Los vehículos mostraron protección adecuada a buena en el pecho para los adultos en todas sus pruebas, con protección total para la cabeza y el cuello.
Se registró una ligera exposición de la cabeza de uno de los ocupantes infantiles. La protección a peatones mostró protección marginal en algunas áreas para la cabeza y protección pobre en la parte superior de la pierna.
Los tres sistemas AEB evaluados, que cumplen con la disponibilidad necesaria para puntuar en Latin NCAP, alcanzaron niveles de rendimiento promedio a bueno y los SAS evaluados cumplieron con los requisitos técnicos y se ofrece como equipamiento de serie. Los modelos se evaluaron de forma voluntaria por parte del fabricante.
Podés leer desde aquí el reporte completo y el video de las pruebas de ambos KIA.
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